SAV-Cut 발파공법 개발 배경 SAV-Cut 발파공법 원리 및 메커니즘 SAV-Cut 발파공법 적용범위 및 기폭순서 SAV-Cut 발파공법 발파효과 프로그램 예측 발파공법별 설계패턴의 효과분석 SAV-Cut 발파공법 적용사례 및 비교분석 SAV-Cut 발파공법 적용실적 남천-청도도로현장 발파패턴도 건설신기술(일괄)사용협약서   현장 구분 V-CUT Cylinder-CUT SAV-CUT Y-2 LPG 석유비축기지 (1997~2000) 편마암 천공장(m) 3.7 3.7 3.7 총장약량(kg) 235.25 305.7 239.75 굴진효율(%) 83.8 86.5 91.9 비장약량(kg/m3) 1.5 1.88 1.39 남천청도 도로확장 공사현장 남성현터널 (2005~2010) 응회각력암 천공장(m) 3.5 - 3.5 굴진효율(%) 91.4 - 95.7 비장약량(kg/m3) 1.011 - 0.950 발파진동(cm/sec) 0.277 - 0.230 발파소음(dB) 96.5 - 92.0 보성-임성리 7공구 철도건설공사 (2005~2009) 응회암 천공장(m) 3.8 3.8 3.8 굴진효율(%) 82.9 81.5 92.1 비장약량(kg/m3) 1.046 1.080 0.918 발파진동(cm/sec) 0.179 0.344 0.170 발파소음(dB) 102.7 94.0 95.8